12/7
9月が900km、10月が500km、11月が800kmくらい。
9/10
2分のパワー更新。
360wで大体6倍。
現在で450kmくらい。
9/1
8月は1000km弱。
だめだめです。
8/2
7月は1000kmくらい。
大体先月の目標通り。
もう少し頑張れた気はする。
段々と暑さに順応してきた。
短時間のパワーは上昇傾向、ベースは弱体化してる気がする。
8月はまあ、ぼちぼち。
夏休みもあるから先月よりは乗れるはず。
9月からまたレースでること想定してぼちぼち上げていく予定。
7/1
6月はほぼ通勤のみで738km。
先月のほぼ半分、暑さで練習量落とすつもりでいたけど、1000km未満は予想外デース。
7月8月は1000km目安に頑張ります。
6/18
・lauf
登りが物凄い軽い。
下りは大きなドロップオフが無理、小さな段差の振動がものすごい辛い。
フロントサスの偉大さがわかる一台。
・100mm
laufのあとに乗るとサスの偉大さがよくわかる。
・120mm
100mmから正常進化した感じ。
・140mmfs
これくらいあると楽しい。
リアサスが体重低め用の設定で沈みすぎる感あり、エアの設定の重要性を痛感。
素人は良い機材を使い、まずはいける感覚わ養うことが大事と思いました。
■
・lauf
登りが物凄い軽い。
下りは大きなドロップオフが無理、小さな段差の振動がものすごい辛い。
フロントサスの偉大さがわかる一台。
・100mm
laufのあとに乗るとサスの偉大さがよくわかる。
・120mm
100mmから正常進化した感じ。
・140mmfs
これくらいあると楽しい。
リアサスが体重低め用の設定で沈みすぎる感あり、エアの設定の重要性を痛感。
素人は良い機材を使い、まずはいける感覚わ養うことが大事と思いました。