12/14
さぼり。
筋トレしろ、俺。
12/13
起きる、眠い。
寝る前は空腹だったけど、起きると食欲がない。
帰るまで補給はないからゼリーを腹に流し込む。
サイコンをランチに付け替えて出発、カチカチ音でチェーンリングボルト一本つけてないことを思い出しUターン。
サイコンをアルミに付け替えて再出発。
最大で25分の遅刻が見込まれる状況。
1354KJ
20分くらいの遅刻、申し訳ない。
往路はものすごいダンシング多め。
多分ランチに乗り過ぎたせい。
4分走するも低ケイデンス。
多分ランチに乗り過ぎたせい。
レースでどうかはおいておいて、今日みたいな練習の日はランチ最高です。
往路の平坦は変速もダンシングもほぼ不要で適当に進め、周回中は土手上で自然に踏め、帰路は疲労感で踏めない感じがしない。
そして、帰宅後は圧倒的疲労感でバタンキュー。
最高です。
周回して帰宅。
いつもより土手上周回で路面のがれが気になりませんでした。
序盤は相変わらず低ケイデンスで、徐々に踏み方思い出し、最後はいつも通り回せるようになりました。
あと、ジャージは相変わらずでおなかが痛くなりました。
ランチより長く牽けませんでした。
ただ、心肺で頑張る分脚は楽。
あと、アルミは右足のクリートが変に感じるけど、ランチの方が自然。
多分アルミは左右でブラケットが違うことが原因。
ランチに乗れる間はなるべくランチに乗ろうと思いました。
12/12
さぼり。
腕立て、腹筋、壁倒立、懸垂。
不注意で指先の皮がむける。
最近この手の怪我多過ぎ。
ここ一月で三回目。
全然出血が止まらない。
12/11
起きる、眠い。
久々に乗るアルミはヘッドまわりが重い。
久々に着た駅前は大分変化していて、反対口に降りたかと勘違いするレベル。
去年は乗り過ごしで一駅先で降りたから二年ぶりかな。
道中も中々の変わり様。
アップ代わりに280~300w程度で上げ気味で走る。
12分53秒
279w(0値抜き)
254w(0値込み)
NP271
MAX681w
CDC86
MAXCDC109
いつもより人数多い。
けど、人数多過ぎて変にスペースがない分、集団を乱すような動きをされるスペースもない感じ。
けど、人数多過ぎて向かい風区間で前に上がるスペースがない。
空いているスペース利用しながら徐々にあげて、田園区間は無理しないように前走者にあわせ楽するように意識。
追い風は地味に中切れ、埋める、ケイデンス高い、辛い。
向かい風で休む、辛い、アップ不足感。
田園区間で回復しきれないまま、ホームストレート、辛い。
さっきと同じことを繰り返す。
この繰り返しをする中でジャージの締め付けでわき腹が痛くなる、辛い。
何周目か忘れたけど、中切れ埋めたあと、また中切れしていて、それが埋められず死亡。
辛いからゴール付近でジャージのチャック全開にする、メーターがスタート押されていないことに気付き、スタート押す。
追い風はアウタートップに入れて、楽に走る。
前に一人、後ろに一人いるけど、マイペースで走る。
理想としては、追い風は2,3回のローテで走り、向かい風区間で積極的にローテ回しペースあげる走り。
適当に前走者吸収しながら走り、後続に吸収される。
そのままグルペットで走り最後は一人頑張って終了。
結論はまあ力不足。
前いれば先頭集団ゴールはできたかな、くらい。
前あがらないと駄目なことがわかりながら、あがれないところが致命的でした。
アップ不足は仕方ないとして、ジャージはあれなので変える。
人数増えたことで例年と違う展開。
去年はファーストアタック決めたから中切れ起きなくなるまで、前で展開していて気付かなかった可能性はあるけど。
いい練習でした。
1147KJ
帰路。
5秒902wでMNP更新。
アタック合戦や頑張って巡行などの結果、途中で脚パンマンへ。
アルミのこの感じ懐かしい。
けど、練習後の疲労感はランチの方が上です。
トラブルを超えて、極寒の中帰宅。
12/10
安定のさぼり。
いつもより念入りに洗車。
全力を尽くしましたが、汚れが染みついて落ちない所が多々ありました。
12/9
さーぼーりー。
ランチの小物外しアルミにつける。
12/8
寝坊、さぼる。
申し訳ない。
疲労感はそこそこ。
壁倒立するときに脚ぶつけ負傷。
皮むける。
小鹿のように歩く、辛い。